中國“園林城市”的建設實踐已有近十年，其間有十二個“園林城市”誕生，還有不少城市正朝著這一目標而努力。十二座“園林城市”的絕大多數位于中國東部的發達地區，其中屬于國家歷史文化名城的有北京、南京、杭州，海濱城市有大連、廈門、威海、珠海，地理位置在北回歸線以南的有深圳、珠海、中山、南寧，工業城市有馬鞍山。合肥市則以完善的綠地系統布局為特色�？梢�，“園林城市”大都有較強的經濟基礎，或以優厚的自然條件為依托，或以歷史文化遺產為背景，建立起較完善的綠地系統，綠地指標多達到了：建成區的綠地率30%以上，城市綠化覆蓋率在35%以上，人均公共綠地面積在5平方米以上。它們在城市生態環境、城市景觀與城市風貌保護與建設上，有著許多成功的經驗，但較“花園城市”新加坡還有著一定的差距。
　　中國城市中普遍存在各種污染問題，特別是和綠地系統密切相關的水系污染問題，也困擾著“園林城市”的建設。合肥、成都、北京先后由政府斥巨資進行城市水系整治，但目前的狀況是：合肥環城公園靠近居住區的黑池壩的河水顏色發黑，散發出微微的異味；成都的府南河整治一年后又恢復了原來臭氣熏天的污染狀況，只可惜了濱河兩岸優美的綠帶；北京近日完成了城西水系的治理，開通了水上旅游航線，但護城河，特別是北土城的護城河的污染日趨嚴重，而同市民休閑密切相關的很多公園、綠地都沿此河布置。 999苗木網,999miaomu.com
　　近年來大規模的城市改造工程的開展，成年樹木大量被砍伐，造成綠地中遮蔭樹減少，新建各類綠地中盛行“裝飾”之風，過于強調綠地的美化作用，整形修剪的花灌木、草坪及藝術水平一般的雕塑占據大量的空間，忽視了人的基本需求，也降低了城市的綠化覆蓋率，而在新加坡近年特別強調對人行步道的遮蔭。
　　新加坡從七十年代到九十年代的近三十年間，通過改善和提高公園的設施水平，來滿足市民多方面的需求。健身設施、兒童游戲設施及老幼皆宜的參與性活動設施的構思新穎，十分吸引游人。而國內居住區綠地中為居民提供的各種設施明顯不足，更別提設計質量和品位了。
　　隨著信息時代的來臨，計算機被普遍應用于新加坡園林種質資源的管理，通過計算機檢索就能對其全國的觀賞植物品種、數量及生長狀況有較全面的了解。國家公園局為其所管轄的每一棵樹木都建有檔案。植物養護工作之細是我們無法比的。
　　“園林城市”的建設靠的是自始至終的城市領導層的重視，目標確立后，堅持不懈地實施。我們在新加坡向各方人事請教最多的一個問題就是：為何新加坡在建國初期百廢待興的時候，就提出了建設“花園城市”的戰略？最終滿意答案的尋求來自對“花園城市”發展歷史的探索�；▓@城市理論和實踐是對西方工業化文明帶來的對人類生存環境巨大破壞的反思，新加坡的領導者正是充分借鑒了歐美發達國家發展的經驗和教訓，選擇了一條發展的捷徑，在汲取西方現代工業文明的同時，探索出一條適合自己的發展道路。這不僅體現在花園城市的建設方面，也反映在新加坡發展的諸多領域。新加坡對城市交通的解決方式就是一個有力的證明。新加坡通過大力發展公共交通——貫穿全國的地鐵、輕軌系統及發達的陸地公交汽車網絡系統，來解決市民的出行；以電子收費系統限制公交車以外的車輛在高峰時間進入鬧市區；每年有一定限量的轎車購買指標以防止車輛增長的速度過猛；大力進行道路系統、停車場、停車樓的建設。目前新加坡國內的道路用地已占其國土面積的12%。

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