鮮切花的運(yùn)輸技術(shù) |
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來(lái)源:未知 作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2013-07-28 08:41 |
運(yùn)輸前后的化學(xué)處理在運(yùn)輸前,鮮切花要用殺菌劑噴灑,以防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生灰霉病。而且在包裝前,鮮切花表面應(yīng)是干的。此外,為了延緩在運(yùn)輸過(guò)程中鮮切花的衰老,還應(yīng)用含有糖、STS、8 - HQ、細(xì)胞分裂素的溶液處理。有時(shí)為防止某些鮮切花產(chǎn)生向地性彎曲,可施用某些生長(zhǎng)抑制劑。對(duì)于在花蕾階段采切的鮮切花,在到達(dá)目的地之后應(yīng)用花蕾開放液來(lái)促使其開放。 1)卡車運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?duì)于運(yùn)輸時(shí)間不超過(guò)20小時(shí)的,鮮切花預(yù)冷之后可用無(wú)冷藏設(shè)備、隔熱的貨車運(yùn)輸。但對(duì)于運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)20小時(shí)至數(shù)天的,就要用有冷藏設(shè)備的卡車運(yùn)輸。 2)空運(yùn)在鮮切花流通和貿(mào)易中,空運(yùn)起著越來(lái)越重要的作用。由于在空運(yùn)過(guò)程中一般無(wú)法提供冷藏條件以及機(jī)場(chǎng)的乙烯濃度較高,因而空運(yùn)前應(yīng)將鮮切花進(jìn)行STS脈沖和預(yù)冷處理。 3)海運(yùn)由于空運(yùn)的價(jià)格很高,而且運(yùn)費(fèi)仍在不斷上升。所以花卉界對(duì)鮮切花的長(zhǎng)途海運(yùn)有很大興趣。海運(yùn)最明顯的缺點(diǎn)是運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)。因此,在長(zhǎng)時(shí)間的航運(yùn)期間.有效的空調(diào)是最基本的條件。目前,適合于14夭海運(yùn)的鮮切花有標(biāo)準(zhǔn)型和小花枝型香石竹、非洲菊、部盒香。在長(zhǎng)時(shí)問(wèn)海運(yùn)中保持高質(zhì)量的關(guān)鍵是,在運(yùn)輸前用適合的保鮮劑硬化處理,并盡快預(yù)冷,在到達(dá)目的地后,將鮮切花置于合適的保鮮液中予以恢復(fù),并儲(chǔ)存于低溫下,疽至出售。 中國(guó)苗木網(wǎng),999miaomu.com |
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