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高速路綠化選用樹種時，要貫徹“鄉土種、易成活、抗性強、品種多、樹形美、色彩艷”等原則，從公路沿線的地形地貌特色出發，從植物品種生物學、生態學特性入手，通過植物多品種的選擇，合理布局，科學配置，點、線、面結合，使高速公路綠化既反映當地森林景觀特色、時代風貌、現代化氣息，又滿足高速公路綠化穩定邊坡、遮光防炫、誘導視線、改善環境功能的需要。 中國苗木網,999miaomu.com

中央隔離帶樹種 999苗木網,m.cqhuayin.com

中央隔離帶綠化是指上下車道中央隔離部分綠化。其作用是防止夜間相向車輛燈光炫目、減輕相向車輛接近的危險感及因行車而引起的精神疲勞，另外還有誘導視線、隔音防塵的作用。

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中央隔離帶的綠化形式首先是規劃式。即用同規格、同品種的苗木，按等距離單排或雙排密植，經人工剪形修剪成綠籬墻，如方齒形、鋸齒形、波浪形，一般高度為1.1米～1.4米，有利于人工或機械修剪作業。一般配置草坪、花灌木，并通過不同花灌木的不同花期、花色以及葉色變化，增強美化效果。

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中央隔離帶土層薄、立地條件差，在進行綠化苗木樹種選擇時，應選擇抗性強、枝葉濃密、株形矮小、色彩柔和的花灌木，如蜀檜、刺柏、小葉女貞、大葉黃楊、月季、梔子花等。

如果采用點綴式進行綠化，則最好選擇單株或組合造型苗木，按等距離散植。植物造型宜簡忌繁，如球形、柱形、錐形等，常見的品種有衛茅球等。 苗木網,m.cqhuayin.com

預留帶的綠化樹種

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預留帶綠化的作用是高速公路綠化的主體，主要功能是協調和美化公路與周圍環境關系，實現景觀環境的再造。因此，其綠化樹種選擇和配置關系到高速公路的建筑美和景觀美能否充分展現。 999苗木網,m.cqhuayin.com

在實踐中，預留帶綠化都要達到一定的規模，實現喬灌相結合。通常選擇樹體高大、樹形優美的喬木作為骨干，如玉蘭、香樟、水杉、杜英、楊、桉、重陽木等，灌木可選擇杜鵑、茶花、小葉女貞、月季、梔子花、茶花、七里香、夾竹桃、美人蕉等，植物配置以行列式為主。

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