鐵路巖質(zhì)邊坡植草護(hù)坡技術(shù) |
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來源:未知 作者:admin 發(fā)布時間:2013-07-28 15:51 |
由長沙中南大學(xué)土建學(xué)院博導(dǎo)王星華教授主持的科研項目“洛湛鐵路巖質(zhì)邊坡掛網(wǎng)噴錨植草技術(shù)的應(yīng)用研究”于近日通過了湖南省科技廳組織的省級鑒定會,鑒定會專家認(rèn)為:“該研究成果總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,在草根纖維阻斷機(jī)理方面達(dá)到國際先進(jìn)水平”。 巖質(zhì)邊坡掛網(wǎng)噴錨植草技術(shù)是一項用途非常廣泛的新技術(shù),它主要用于鐵路、公路及堤壩等巖質(zhì)邊坡的生態(tài)護(hù)坡方面。它的主要機(jī)理是通過植被的加筋作用、保持水土作用及防風(fēng)化等方面的作用,從而防止巖質(zhì)邊坡的進(jìn)一步風(fēng)化,防止雨水對邊坡的侵蝕,從而保證了巖質(zhì)邊坡長期穩(wěn)定性和坡面的生態(tài)恢復(fù),保證生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,也是貫徹國務(wù)院關(guān)于在全國范圍內(nèi)修建綠色通道通知重要指示精神的工程新技術(shù)。該技術(shù)通過省級科研鑒定,使得修建綠色鐵路、綠色公路成為可能。 |
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